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长江汽车表示，“此次与各大型物流运输公司、旅游公司、新能源物流车租赁公司达成战略合作，这是长江汽车用优异的品质、创新的科技对细分行业市场需求的精准把握。”“乘商并举”双核驱动 开启“替代战略”新征程基于中国与世界新能源汽车发展趋势，长江汽车提出中国新能源汽车发展的四个阶段，并实施区别于同行“渗透发展”的“替代战略”。长江汽车以“替代战略”为驱动，以 “工业4.0”为标杆，已建成投产杭州长江、贵州长江两大核心基地。目前，长江汽车已形成自主的核心技术研发与整车生产能力，掌握核心三电技术，包括轮边驱动桥+电池+BMS+VMS系统自主研发技术，并超前布局氢燃料电池技术。

资料显示，力帆股份主营乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）以及投资金融，其中乘用车产品涵盖轿车、SUV及多功能乘用车（MPV）三大类别。2016年因陷入骗补风波，力帆股份新能源汽车产量受到明显影响。

责任编辑：孟然新华社柏林2月4日电 专访：相信中国经济疫后将回归原有增长水平——访德国杜伊斯堡-埃森大学东亚研究院教授马库斯·陶贝新华社记者朱晟德国杜伊斯堡-埃森大学东亚研究院教授马库斯·陶贝日前在接受新华社记者专访时表示，尽管新型冠状病毒感染肺炎疫情短期内将对中国经济产生负面影响，但相信在疫情结束后，经济回暖将在很大程度上弥补疫情造成的损失，中国经济将回归原有增长水平。

同时，在上市申请被核准后，原定6月12日挂牌的三只松鼠将申购、路演时间一再推迟，申购时间从6月12日到7月3日，路演时间从6月11日至7月2日。一边是对资本市场汲汲以求的IPO派，一边是不顺的核准派，另一边是于业绩、业务上渴望有所变化的上市派，零食行业所绘出的这幅资本图卷相当复杂，也相当细腻，新生的希望与旧有的桎梏皆在它身上有所体现。

如哈药股份自产的四氮唑乙酸从2017年开始经常断货，其导致头孢唑林酸、头孢唑林钠、头孢替唑的产量下降，既影响其原料药外销，也影响了下游制剂生产与成本。以2015年为例，公司抗感染制剂产品的收入约为23亿元，占公司工业总收入的48.62%，而绝大部分抗感染制剂产品依靠哈药股份自产原料。

在平安健康险获批成立4年后的2009年，陆敏一直担任平安健康险董事长兼CEO直至2014年。在这期间，平安健康险保费收入从2009年的6638万元增长至2014年的41687.17万元。在公告中，平安集团对陆敏也给予了厚望：陆敏对保险业务非常熟悉、专业，具有丰富的职业履历，良好的国际视野，杰出的商业敏感度及变革管理和突破能力，是平安首席保险业务执行官的最佳人选。相信他上任后，将会更好地推动保险板块业务数据化经营、智慧化转型，显著提升保险业务竞争力，强化个人综合金融业务协同性，推动保险及个人综合金融业务迈上新台阶。