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综合影响下，网易二季度整体毛利润率为42.01%，比去年同期减少8.35个百分点。与此同时，公司在运营开支方面同比增长47.42，致使网易本季度最终的运营利润同比减少了31.46%，运营利润率也较去年同期的25.45%收窄至14.33%。电商音乐有道投入暴增 扩大规模仍是目前主要目标

“我们的定价一定会比出租车贵。”享道出行CEO吴冰昨晚接受第一财经记者专访时表示，享道出行将坚持B2C的运营模式，在价格方面，车型不会是唯一的定价因素，最终会提供一个介于快车和专车之间的服务价格。目前，“享道出行”并不简单地追求车辆的规模，还是希望能够先把品质和安全的服务做好。

孙木子称，广东目前汽车保有量在2500万辆左右，大多数家庭都买了汽车，未来车市不会增长太快，主要是以换购为主，新增量有限。珠三角车市趋向饱和，而粤北、粤东和粤西市场尚有一定的空间，有些车企正在进行渠道下沉，但总体也比较谨慎。易车研究院在报告中也提到，华南网点扩张速度下滑明显，2018~2020年不宜盲目扩张。

如果世锦赛无法拿到冬奥会入场券，就不得不去参加落选赛，李子君难道最后要通过这个途径来获得参加冬奥会的门票吗？（汀苑）北京时间2月17日消息，总奖金3，173，000美元的WTA超五系列赛之一——卡塔尔多哈公开赛继续女单四分之一决赛的争夺，4号种子穆古鲁扎3-6/6-1/6-4击败了7号种子、法国选手加西亚；2号种子哈勒普以6-0/6-4横扫资格赛选手贝丽斯，但她随后因伤退赛，这样穆古鲁扎晋级决赛。

当然，这不是说以美欧为代表的西方世界治理的失败，但至少说明西方政治经济制度出了大问题，西方的自由民主制度不是完美无缺的，更不是历史的终结。这一点上，很多西方学者、政治家都有批评反思，我们无需回避。西方要走出困境，何尝不需要制度的反思和改革呢？可惜，我们看到除了到处“甩锅”、找“外国替罪羊”外，西方的政客鲜有政治家格局和改革家魄力。

格力控制权之变 谁接盘都会成网红因公司大股东打算转让手中的股权从而可能引发上市公司控制权变动，“话题公司”格力电器从本月初起停牌一周之后终于从昨天开始复牌，结果昨天格力电器股票直接以涨停开盘，一直维持到收盘。随着超过130万手的大单死封涨停，昨天报收于51.93元/股的格力电器市值已经达到3123.97亿元，不仅一举突破了3000亿元大关，而且股价也创下了一年来新高。