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例如，一种数字货币钱包的登录方法为与数字货币发行机构系统进行对接，不依赖后台系统，基于现有账户体系的用户身份开通数字货币钱包，实现现有金融基础设施和用户的无差异性体验和平滑过渡。再如，目前还没实现如何在现有银行账户体系的基础上，进行数字货币钱包的支付过程。为此，设计一种数字货币钱包支付的方法和系统，接收数字货币钱包的支付请求后，获取CA证书数字签名，转移请求发送至数字货币发钞行，接收带有发钞行数字签名的支付成功结果。

前后脚也就2个月不到的时间，海航控股将2018年净利润就整整下调了35亿元。如此大额的业绩更正，公告将主要原因归结为资产减值、飞机购机权转让资本化利息、补贴收入、投资收益四部分。据公告披露，公司原持有的部分上市公司股权的价值变动计入其他综合收益，未及时、完整观测到公允价值相对于成本的跌价已经超过投资成本的50% 或者于2018年12月31日的公允价值低于初始投资成本的时间已经超过12个月，且预计该部分股权投资的股价将上涨，目前该部分股权股价虽有上涨但仍低于初始投资成本，需将公允价值与初始投资成本的差异计提减值准备；此外，公司针对部分非上市公司股权投资执行评估程序，初步评估结果显示该类股权投资的公允价值低于账面价值，亦需计提相关减值准备。

锂供应增速可能放缓。由于目前锂化合物价格已经跌破冶炼厂的成本线，上游多个矿山在减产和财务风险中挣扎，我们预计2020年全球锂供应增速有望大幅度放缓，其中锂资源（矿山+盐湖）产能仅上升3%至65万吨，增速同比放缓16ppt，全球实际锂供应量上升5%至43万吨，增速同比下降43ppt。

21世纪经济报道记者根据国家知识产权局数据库梳理发现，截至8月27日，数字货币相关的知识产权共计506篇。其中，“央行系”机构申请最多，中国人民银行数字货币研究所申请49篇、中国人民银行印制科学技术研究所申请了22篇、中钞信用卡产业发展有限公司杭州区块链技术研究院申请了6篇。此外，比特币矿机制造商比特大陆申请了22篇，一家位于杭州的区块链公司申请了23篇。不过，比特大陆聚焦在数字货币挖矿机以及数字货币挖矿系统。

不过，为何一定要采用独立APP的策略？前腾讯及京东战略分析师、电商天使投资人李成东向21世纪经济报道记者分析称，京东推出独立的“京喜”，是其进攻下沉市场的战略行动。“下沉市场的购买力与京东主站不同，这就逼着京东去单独做这样一个产品，在商品的供应链、商家上都要做一些调整。”

责任编辑：李思阳实行计程限时票制 拟采取4种票价 昨起票价进行公示9月底前，北京大兴国际机场轨道交通机场专线将与北京大兴国际机场同步开通运营。北京青年报记者昨日从轨道交通机场专线定价机制新闻解读会上获悉，大兴机场线拟采取4种票价，普通车厢的单程票实行计程限时票制，最远里程票价为35元；商务车厢的单程票采取单一票价50元。同时，本市推出空轨联运票、区间定期电子计次票等，方便机场工作人员等经常乘坐大兴机场线的乘客出行。昨天起至9月14日对大兴机场线票制票价进行公示。