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海通证券在研报中也提到，本轮反弹行情可以参考2010年、2012年、2013年、2016年市场在出现阶段性低点后的反弹走势，共同特征是指数跌幅在达到25%左右后，市场出现反弹。对于本轮反弹行情，反弹先锋更可能是成长股：第一，中长期来看，我国经济转型的方向是制造业升级和消费升级领域，成长股具备中长期走强逻辑。

2017年，融创披露的年报中最为亮眼的数据之一，便是公司利润率的大幅度回升，毛利率与核心净利率分别上升至20.7%和16.9%。这使得市场对于公司的利润释放前景十分乐观。花旗指出：“随着融创毛利率的回升，融创的净利润将在2018-2019年加速，预期2018-2020年可实现50%的年均复合增长率。”

第二，政策方向同样利好成长股，相关产业政策将向新经济倾斜，如5G投资、半导体产业基金、国家大飞机项目等。第三，持续大幅震荡后成长股估值明显回落，当前中小板指、创业板指的估值已经与2013年6月25日上证综指1849点时的水平相当。宏信证券表示，情绪底+估值底有望促使本次反弹具有反转性质。中美贸易战的信用风险的担忧是本次市场情绪性超调的主要原因，虽然这两者对市场的影响具有长期性，但在两大宏观事件造成风险缓解之下市场的情绪底部形成，而市场整体估值底部已经形成，这两者叠加有望促成本次的反弹具有反转性质。

发现残骸的船只是日本从美军借来的“梵高”号深海活动支援船。然而这艘船并非美军编制内的舰艇，而是商业海工公司新加坡超深度解决方案公司所有，美军属于临时租赁。值得一提的是，“梵高”号是中国制造。据国际船舶网介绍，2015年至2018年，新加坡超深度解决方案公司在招商局重工（深圳）有限公司下单订造了6艘多用途潜水救援船，除2018年开工的 “康定斯基”号外都已交付。

这在当年是要承受极大考验的决定。要知道，当时宾馆必备的硬件设施基本处于“三无”境地——没有热水，没有暖气，没有空调，数九寒天，员工被冻的手裂脚肿。这对宾馆经营来说，每一个“无”都足够致命。而且酒店院内的环境也基本处于荒芜状态，更没有什么景观可言。

“中国自行车业已经过了大规模发展期。共享单车的兴起让过剩产能火了一把，新投资了更低级的产能，泡沫破裂导致低端产能更过剩”。姚力鸣认为。数据显示，2018年1-7月，自行车、助动车及非公路休闲车制造业规模以上制造企业1049个，资产总计1091.61亿元，同比增长7.02%。