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总之，巨头的牌照都很难收购，剔除上述巨头持有的牌照后，大概市场上可交易的可供全国范围类开展支付业务的牌照不会超过20张。供需比例是失衡的，业内公认的数字约是：一比十。一边是央行停发牌照，一边是全国性支付牌照的奇货可居，一边是拼多多等互联网新贵争抢牌照，好一场三角虐恋。

华南一家小型公募内部人士向记者表示，“我们内部对于要不要开展ETF业务非常纠结，因为做ETF业务成本非常高，前期就是纯烧钱。无论是系统的搭建、团队的构建、还是ETF上市后的做市费用等，都需要大笔的投入，公司内部也很担心投入了没有效果。所以我们暂时还是决定先做大一般的指数产品，之后再考虑要不要做ETF。”

责任编辑：李铁民相关新闻：高通公司侯明娟：5G是通用技术 会催生出新的内容高通侯明娟：5G实现万物互联愿景 与AI相互激发、推动侯明娟指出，5G的全球推广给通信人提出了很多更高的要求。首先，技术变的更加复杂了，不仅要覆盖6G赫兹以下的频段，并且要到高频段毫米波的技术，有多种天线频段的组合，各种复杂技术对通信人提出了很多的挑战。

“未来，小米将会把大家电作为未来10年持续发展蓝图的核心拼图之一”，雷军说，未来小米希望推动更多的家电产品变成互联互通的智能产品，而坚持创新将是小米大家电业务的核心战略。(张俊)以下为全文内容：今天，我们在北京又开了一场发布会，发布了三款新品：小米壁画电视、小米全面屏电视和米家互联网立式空调C1。这是小米的电视、空调两个大家电业务首次集体亮相。还有一个好消息，在刚刚过去的两个季度，小米电视销量蝉联中国第一！

当被问及“下一步，歼-20还会有怎样的创新和发展”时，杨伟表示，随着歼-20列装部队，我们一方面会大力支持部队尽快形成战斗力，另一方面也会进行系列化发展，不断提升飞机作战能力。歼-20总师杨伟在接受《中国国防报》采访时做出上述表态的从中国战斗机的历史脉络，以及杨伟的相关表述来看，歼-20未来的创新和发展，主要体现在对歼-20基本型进行改进和改进型的研发上。

此前，芬兰航空已经宣布在2月5日至3月29日期间取消北京大兴航班，在2月8日至3月29日期间取消南京航班，以上决定仍保持不变。赫尔辛基往返中国香港的航线将正常运营。考虑到正在旅行途中的中国和欧洲旅客的返乡需求，芬兰航空表示在2月6日之前将正常运营赫尔辛基往返北京、上海和广州的航班。芬兰航空正在与被取消航班的旅客取得联络，帮助他们改签至仍在运营的航班。