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不久前的1月21日，温晓东曾在朋友圈发布消息称，韬蕴资本在接手易到不到两年时间解决了近60亿债务问题，难以再进行持续性投入，现在愿意以一半的价格出让易到股份。韬蕴资本曾经是贾跃亭的金主之一，在乐视资金链破裂之前，韬蕴资本在乐视系的投资在数十亿之巨。

91岁的李兆基以1800亿元位列第三。恒基地产致力于建设新型住宅及商业项目，主要持有如香港国际金融中心、北京环球金融中心等城市商业地标，以及豪华住宅如天汇、尚汇和迎海等物业项目。过去一年，恒基地产股价下跌近20%，市值跌破1800亿元。去年上半年销售额130亿元，较上年同期仅微涨3%。李兆基儿子李家杰是第九届至十三届全国政协委员。

答：我也注意到了你提到的这两篇文章。我们对科伦教授和扎卡里亚先生在涉华问题上坚持客观理性并且展现出见识和勇气表示赞赏。的确，就像文章当中提到的那样，现在有些西方国家政客和媒体似乎集体患上了“对华恐惧偏执症”，表现为“逢中必反”，对中国污蔑抹黑，无所不用其极，甚至黑白不分，是非颠倒，完全丧失了底线和良知。这种现象说到底，是对华认知出了问题，或者说，没有正确的“中国观”。就像扎卡里亚先生说的那样，中国在世界政治、经济、军事等各领域都发挥着高度负责任的作用。我们没有主动发起过战争，我们没有干预过别国内政，我们没有侵占过别国一寸领土，我们没有破坏过国际规则和秩序。中国在政策上和行动上都光明磊落，坦坦荡荡。我们只是通过自己的辛勤劳动和付出过上越来越好的生活，在中国主权安全受到威胁和侵害的时候，我们展现出更强的维护自身正当合法权益的能力和信心；在面对抹黑攻击时，更加及时有效地擦干净泼在我们身上的脏水。我们进行必要的斗争，只是为了赢得我们应有的平等和尊严。

扩充“朋友圈”，是BAT在自动驾驶领域竞争的第一步。目前，几乎国内的所有车企都已经与BAT中的一家或者多家达成合作，长安汽车甚至与BAT三家都签下了合作协议。“车企不愿把鸡蛋都放在同一个篮子里。BAT各有所长，在他们的包围下，车企希望借助他们不同的能力和优势，目的是要提升自己的实力，但在这个过程中又不完全偏向于其中某一家。当然，车企的合作对象除了BAT还有很多，像华为、小米、京东等企业，也开始向车企抛出橄榄枝。”一位业内人士告诉21世纪经济报道记者。

11月13日，沈阳机床发布公告，确定通用技术集团为公司重整战略投资者。2019年前三季度，沈阳机床实现营收9.44亿元，同比下降77.56%；亏损25.55亿元，同比下降1357.25%。11月18日，沈阳机床复盘涨停，股价报收7.12元，上涨5.01%。