狠狠综合国产

在滴滴给ofo抛出的收购书中，滴滴利用了一票否决权，不允许ofo与滴滴的竞争对手达成任何联盟合作，或ofo向滴滴的任何竞争对手出售比较多的优先股。在滴滴设计给ofo的董事会席位上，一共有5席，其中，滴滴将占有2席，1席为ofo管理层所有，剩下的2席交给ofo的其他投资人。

炼化方面，中国炼油能力结构性过剩严重，企业环保压力加大，地方炼厂分化发展。全年中国炼油能力净增2225万吨/年，结构性过剩严重，平均开工量仅为73%，远低于全球平均水平80%。过剩的产能，使得更多成品油产品寻求出口，全年净出口4090万吨，增幅超过12%，中国油品“大进大出”的格局已经基本形成。值得一提的是，这一出口量已经接近中国周边主要出口地——东南亚市场的市场需求量，进一步出口空间有限。

每经网1月11日，在银保监会召开的“近期重点监管工作通报会”上，银保监会首席风险官、新闻发言人、办公厅主任肖远企表示，2019年，银保监会将研究新的开放措施，使开放范围更广、力度更大，特别是要让一些专业性的外资机构能够进入市场，让在某一个专业领域合规经营意识比较强烈的外资机构，来补充我们金融体系的一些不足或者促进相互之间共同成长。

“通过5G网络与无人车连接，无人车在运营现场采集到的视频、图像、声音等数据可以实时上传到云端。相比4G时代，5G条件下云端对采集到的数据经过AI算法处理后能够更快速地将计算结果回传到车端，从而实现人与车的同步智能引导和交互，用户体验会更好。事实上，无人车作为移动的智能终端，可集成更多智能化设备，而5G网络能够保证这些设备同时高效运转，进而实现移动智能终端平台化。”新石器慧通（北京）科技有限公司首席运营官颉晶华对本报记者说。

社保费税务征收的改革举措之所以引起了企业界的深度忧虑，原因是在经营状况总体下行的情况下，人工成本的进一步上升或将成为企业无法承受之重。国家金融与发展实验室理事长李扬在16日的中国经济50人论坛上表示，最近几年“三去一降一补”，使得产业链条相对的优势地位发生变化。处于上游的国企由于原材料价格上涨而“赚得不得了”，广大的民企则在中下游。

当前股市处于政策托底阶段，但是成交不足，预计行情会反复震荡。由于估值较低，预计向下空间有限。宏观政策层面的利多需要时间的积累，本次经济数据延续下滑，预计政策还会进一步放松。中证500指数由于估值已经历史最低，加上政策上在加大中小企业支持力度，向下空间有限，保持逢低做多的思路。由于IC折价较多，估值又处于历史低位，多单继续持有。