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“而且还提示只要取消关注公众号，网络连接就会中断。”不解的许豪，赶紧找出了无线路由器包装盒中的说明书，简陋的叙述里，丝毫没有提及任何相关的设置，也没有关闭这些陌生热点的相关提示。他拿了好几台朋友的手机，尝试用关注公众号的方式，获取了一小时的上网时长之后，拼命下载高清视频资源。结果发现，正常设置的那个WiFi热点，上网速度的确变得十分慢。

让外资“敢来”也“能走”据外汇局透露，此次改革主要有三个亮点：一是取消QFII资金汇出20%比例要求，QFII可委托托管人办理相关资金汇出；二是取消QFII、RQFII本金锁定期要求，QFII、RQFII可根据投资情况汇出本金；三是允许QFII、RQFII开展外汇套期保值，对冲境内投资的汇率风险。

严斌峰（中国联通研究院技术委员会主任）：今年4月份中国联通发布了7+33+N的战略，在7个大中型城市要有5G的覆盖，在33个市要出现城区的5G热点覆盖，在N个垂直行业我们积极建设5G的专网。这个N包括上海商飞，包括格力，包括在云南5G的专网等等，我们已经建了100多个，我们还在继续推进N的变大。联通计划在2019年40多个省区市建设4万个基站，有好的商业模式的需求的地方我们也有针对5G的专网的建设，预计明年我们将进入5G的大规模使用期。

进一步推动公共基础设施、社会资源开放共享，希望有一定的政策倾斜。窦笠：第一，我们也多次提出，进一步推动公共基础设施、社会资源开放共享，把移动宽带基础设施和资源纳入建筑物通信设施建筑规范，形成强制标准，纳入验收环节。这方面我们也做了很多工作，从政府更高的层面推动这个事情对于5G的建设更有利。目前5G集中建设的关键阶段和部分的阶段项目当中，仍然存在选址难、进场难、索要高额协调费等问题，我们希望进一步明确公共基础设施的开放要求，出台基础设施建设标准，各地新建扩建的建筑物、市政道路、大型工程项目等在施工图的环节、送审、竣工环节都有配套的通信基础设施的相关要求，有利于5G的建设。

法院经审理后认为，原告提交的敦煌市医院的病历显示，张女士的死亡主要是因其自身突发胃穿孔疾病经抢救无效死亡，该死亡原因属于承运人的法定免责事由。法院认定，被告采取救助措施并无不当，提交的证据相互印证，被告采取了询问、催吐、寻找医生、测血压、听诊、输氧、迫降等积极救助措施，尽到了必要合理的承运人的救助义务。

而在自动驾驶方面，商业化落地仍需时日，前期需要大量的投入，在长安的第三次创业中，一个巨大的挑战是，对于新技术的持续支出，也会在短期内影响长安汽车的盈利表现。虽然长安在新能源汽车起步较早，但与比亚迪、北汽新能源等品牌相比，发展较为缓慢。产品线并不丰富，市场份额有限。根据长安官方公布的数据，今年1—4月，长安新能源汽车销量仅为1.05万台。而面临着补贴退坡，考验的是车企的电动车成本控制以及产业规模化水平，这也将给长安汽车带来不小的阻力。