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2017年，苹果获得了美国加州测试自动驾驶汽车的许可，并发布了首份自动驾驶汽车研究成果，一套能更轻松探知路上行人的软件系统。苹果CEO库克甚至称无人驾驶系统为“苹果一切AI项目的母体”，对其注重程度可见一斑。而拥有Android系统的谷歌在2009年就开始了无人驾驶汽车项目。现在，谷歌的测验车现已开展到第三代，预计从2021年开始，项全球数百万新车提供基于Android操作系统的车载信息娱乐系统。

而在分析师看来，未来在自动驾驶领域有两种类型的公司有机会跑出。一种是有强大技术实力的整车公司，借助于国外成熟的技术、生产设施以及销售渠道，结合自己的低成本和高效的管理模式，消化吸收国外领先技术。第二种如同华为这样的公司，凭借着在车联网和无人驾驶这些关键技术上的突破，成为全球各大OEM合作的首选合作伙伴。这两者都有一个共同点，就是要有核心技术和体系竞争力，而这个，也是目前很多互联网造车公司的短板所在。

任正非：第一个问题，我的退休就看谷歌什么时候发明出新药使人长生不老，我在等这个药呢？第二个问题，如果问我想通过媒体对美国说一句话，那就是“合作共赢”。因为越来越高科技的世界，越来越不可能由一个国家、一个公司完整地完成一件事情。在工业时代，一个国家可以独立做一台完整的纺织机、一辆完整的火车、一艘完整的轮船，而且信息社会相互的依存非常高，才能推动人类社会更快的进步。人类信息社会未来的膨胀是无限巨大的，所以任何一个市场机会都不可能由一家公司独立完成，需要有千万个公司共同承担。

太空探索技术公司28日发布官方推文说，“星舟”有望将超过100吨有效载荷送入月球或火星表面，以经济的价格为建立月球基地和火星城市运送人力、物力。“星舟”最终将运送多达100人进行长距离星际飞行。责任编辑：张宁蔡当局上台以来，不断推进“台独”活动，不断煽动对大陆敌意，挑动两岸对立，严重破坏了大陆居民赴台个人游试点的基础和条件。陆客赴台个人游暂停后，对岛内观光业造成冲击，如今恐陷裁员潮。然而，蔡英文不但不反思，9号她还在脸书上妄称，不依赖单一国家和地区的旅客，台湾的观光产业体质会更健康，有更长期稳定的获益！蔡英文甚至表示，陆客不来，我们靠自己。

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7日上午8时50分，一辆带有美国国旗的使馆牌照车辆打头，十几辆小轿车紧跟其后从商务部东门进入。据悉，该代表团包括了美国副贸易代表杰瑞旭（Jeffrey Gerrish）、首席农业谈判代表Gregg Doud，农业部负责贸易和外农业事务的副部长Ted McKinney，商务部负责国际贸易的副部长Gilbert Kaplan，美国能源部负责化石能源事务的助理部长Steven Winberg，和财政部负责国际事务的副部长David Malpass，该代表团将与中方工作组就落实两国元首阿根廷会晤重要共识进行为期两天的积极和建设性讨论。