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比如营销人员往往为了吸引流量和招揽客户，而不惜承诺业绩或者夸大宣传，甚至虚假、误导性宣传。以北京首证投顾为例，业务人员通过微信向客户发送“这个票100%成功”、“一个月至少20%”收益等等信息，引来投资者关注或者缴纳相关服务费用。同时，北京首证还向客户传达“每只股票在证监会备案随时可查”等信息，利用监管部门来进行误导性宣传。因上述违规行为，北京首证投顾收到了北京证监局责令暂停新增客户1年的处罚。

谁在操控北上资金主导A股？来源：环球老虎财经本周的A股走势，很大程度上是被北上资金主导。3月25日，北上资金净流出超百亿，一度引发投资者恐慌，大盘也在接下来几个交易日连续下跌，上证指数3月28日甚至跌破3000点。正当投资者情绪跌入谷底时，北上资金又杀了个回马枪，3月29日，上证指数一天暴涨95.82点。其实，这些北上资金，很多并非纯粹的境外资金，而是披着外资马甲的内地资金。

中国人民大学法学院教授 刘俊海：未经平台授权擅自回收共享单车，这种行为从法律上看就是一种盗窃行为，如果涉及到的金额较小属于民事侵权行为，如果金额巨大，危害严重的应当按照盗窃罪依法追究刑事责任。责任编辑：桂强投行人士周明近期参与的一个定增重组项目由于方案尚不完备，相关上市公司向交易所申请停牌被拒。周明的事情不是特例，中国证券报记者从多位接近监管机构的市场人士以及上市公司处了解到，今年以来，为减少A股“随意停”“任意停”现象，交易所对上市公司申请停牌理由审核更加严格。以重大资产重组为例，如果没有具体标的或者初步方案等详细内容，仅凭“筹划重大事项”等理由申请停牌往往不予通过。

谁该去管理新经济形态中这种“新增的社会环境”？社会管理机关自然责无旁贷。如果从最直接的关系来说，新的经济发展带来新的税源，支持了更大范围的社会管理需要。但是这与经营者对自身业务范畴的管理责任并行不悖。社会管理不能代替经营者自身的管理。每个经营者有责任在自己的管理权限范围内避免自己的业务产生社会危害，并在自身责任范围内符合社会管理的要求。

不否认顺风车场景带有潜在的社交性，但是社交本身却是当事者的主体行为，只有在双方社交意愿的基础上，它的社交属性才应成立。滴滴对顺风车业务进行“sexy”倾向的社交化产品设计，体现在它的产品定义传播，以及用头像、评论标签等方式对车主提供的“便利化服务”兼社交情境营造上。这引导车主进入情境，并催生社交动机。可是，乘客充分知晓，并想要这样的社交吗？

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