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雷诺未解除戈恩董事长兼首席执行官（CEO）的职务，决定让二号人物、首席运营官（COO）蒂埃里･波洛雷代理CEO一职。三菱汽车下周将召开董事会，决定解除戈恩的董事长职务。戈恩此前强力引领了三家公司联盟。认为日产的西川、雷诺的波洛雷以及三菱汽车CEO益子修要凭借集体领导机制展开运营，需要“公平的关系”（日产干部语）的呼声强烈。

产品质量真有保证吗？但经过一段时间的发展，目前在大多数消费者眼里，拼购就是低价的代名词，这样网购来的产品质量究竟有没有保证呢？记者通过多个消费者了解，大家对拼购看法不一，有的是拼购的忠实拥趸，有的则对其嗤之以鼻。经常网购的夏丹（化名）接受中新网记者采访时称，对拼购的产品质量不太看好，但看到合适的东西还是会拼，“本来对其质量就不抱有‘幻想’，一分钱一分货。”

大型养殖企业在东北的艰难，从某个侧面印证了卢峰教授的观点。据统计，非洲猪瘟来临之前，东北地区在建生猪养殖项目投资已经超过615亿元，2018年底前可新增出栏1540万头。温氏、唐人神、大北农等多家上市农牧企业纷纷落子东北。想要在东北“再打造一个温氏”的温氏集团自2010年起就进入辽宁，且动作很大，在辽宁的生猪项目已经达到600万头。在整个东北，温氏生猪出栏项目已经达到1100万头。但直到2018年，8年的时间过去，温氏在东北的出栏不过60万头左右。从2016年到现在，温氏在东北的投入逐年降低，却加大了华东、华中、西南的布局。

空军第11批女飞行学员 苗玥：从小我就向往飞行，向往自己能够飞上祖国的蓝天，今天，我在航空大学终于圆梦了。放飞梦想，翱翔蓝天，我要为祖国而飞，为人民而飞，做一名能打仗、打胜仗的女飞行员。改革强军使新型战机陆续列装，空军飞行人才培养创新发展。他们与清华大学、北京大学、北京航空航天大学等国内一流大学进行合作，培养新型飞行人才，空军首批 “清华班”歼击机飞行学员加入了空军战斗行列。一批新型飞行教官脱颖而出、走向战位。

新的商业模式需要培育市场和用户，简单粗暴的价格战似乎是最直接的方式。2014年，滴滴与快的大打价格战，令一批用户与司机尝到了甜头。但袁明却不是最早“吃螃蟹”的司机。在他决心“拥抱”新事物之前，先找朋友借车体验了一把，2014年进入中国市场的优步成了他“试水”的对象。随后，滴滴合并了与之胶着了将近两年的竞争对手——快的，然后转身就将矛头对准了优步。

从这点来看，携号转网给提速降费带来了新的动力，刺激运营商更加本能地去降费、去提速，从而留住自己的用户、引来他家的用户。中国移动承压更重 用户能更加自由流转，是挑战也是机遇。具体到三家运营商身上，中国移动面临的挑战会更大些，而对电信联通，尤其是中国电信来说，携号转网的全面铺开，则带来了新的机会。